ارابيان درايف - السائق العربي - في مايو 2020، وضح تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي الأدوار المنوطة بكل علامة، حيث قررت ميتسوبيشي التركيز على سوق جنوب شرق آسيا مع الانسحاب التدريجي من السوق الأوروبي.

القرار النهائي تم اتخاذه في صيف 2020 عندما توقفت ميتسوبيشي عن بيع الموديلات الجديدة في أوروبا لتوفير تكاليف العلامة بحوالي 20% خلال عامين والتحول للربحية مجددًا.

ولكن الآن أشار تقارير جديد من Financial Times أن ميتسوبيشي قد تغير خططها وتستعين بمصانع رينو الفرنسية لتقديم بعض موديلاتها الجديدة في أوروبا، وتتوقع المجلة صدور بيان رسمي بالتعاون الجديد خلال أيام.

الأمر غير محسوم بعد، مع إشارة مصادر أخرى إلى أن الإدارة التنفيذية في ميتسوبيشي غير مرتاحة بتدخل السياسات الفرنسية وتأثيرها على استراتيجية التحالف.. وهي خطوة تذكرنا بالخلافات الإدارية والثقافية السابقة بين نيسان ورينو أثناء محاولات كارلوس غصن لدمج عمليات الشركتين بشكل أعمق قبل إزالته من منصبه.