ارابيان درايف - السائق العربي - تقترب نهاية محرك 10 سلندر الشهير بالتنفس الطبيعي لمجموعة فولكس واجن، بعد إيقاف موديل اودي R8 المزودة بالمحرك منذ أسابيع، والآن تستعد لامبورجيني لإيقاف سيارة هوراكان المزودة بنفس المحرك قبل نهاية العام، وأعلنت العلامة الإيطالية عن تقديم إصدار نهائي لتوديع السيارة ومحركها.

ما الذي يميز إصدار هوراكان النهائي الجديد؟

وحصل الإصدار على تعديلات محدودة لتمييزه عن باقي الفئات، بما يشمل تجميعات لونية جديدة للخارجية مثل سقف أسود وطلاء أزرق، أو سقف أسود وطلاء رمادي، مع لمسات لونية بارزة من الأبيض والأحمر في مختلف أنحاء الخارجية. 

كما حصلت السوبركار على عجلات 20 إنش جديدة وإطارات مخصصة للحلبات، مع إعدادات خاصة لنظام التعليق، مشابهة لإعدادات سيارات السباق. 

ويستمر الإصدار الأخير بمحرك 10 سلندر 5.2 لتر بقوة 631 حصان وعزم 565 نيوتن متر مع ناقل أوتوماتيكي 7 سرعات دبل كلتش ودفع خلفي.

وستصنع لامبورجيني 10 نسخ فقط من الإصدار الأخير لهوراكان وتم بيعهم جميعاً بالفعل.