ارابيان درايف - السائق العربي - أصدر رئيس قسم M الرياضي التابع لبي ام دبليو، فرانك فان ميل، تصريحات حاسمة لمجلة CarExpert يوضح فيها أن العلامة البافارية ترفض كلياً فكرة تصغير محركات 8 و6 سلندر في موديلات M الرياضية كما فعلت مرسيدس مؤخراً. 

مرسيدس قررت خلال الأعوام الأخيرة تصغير أحجام المحركات في عدد من أهم موديلاتها بما يشمل إصدارات AMG الرياضية لسي كلاس، بغرض تحسين كفاءة استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات مع تعويض الأمر بإضافة أنظمة هجينة عالية الأداء.

المشكلة الرئيسية هنا التي اشتكى منها الكثيرون، أن هذه المحركات الصغيرة الهجينة لا توفر نفس النغمة الطربية المريحة للأذن من محركات الـ 8 سلندر الكبيرة الهادرة، كما أنها أثقل وزناً وأقل متعة في القيادة.

وأكد رئيس قسم بي ام دبليو M الرياضي في تصريحاته الصحفية أن بي ام دبليو M غير مهتمة بفكرة الجمع بين محركات بنزين صغيرة وبطاريات كهربائية ضخمة، وتفضل الشركة الاستمرار بالوضع الحالي حتى لحظة الانتقال المباشر إلى السيارات الكهربائية الصافية.

وعند سؤاله عن موعد طرح سيارات بي ام دبليو M كهربائية بالكامل، أجاب رئيس قسم M أن التكنولوجيا الكهربائية برأيه غير جاهزة لهذه الخطوة للوقت الحالي، وعلى الأرجح سننتظر لنهاية العقد الجاري قبل طرح موديلات M رياضية.