ارابيان درايف - السائق العربي - أعلنت لكزس عن إيقاف موديلات RC و LC الرياضية في السوق الأوروبي وفق تصريحات رسمية لمجلة Autoblog البريطانية، وبررت هذا القرار بالقيود التي تفرضها قوانين الانبعاثات الكربونية الجديدة من الاتحاد الأوروبي.
هذه فعلياً نهاية محركات 8 سلندر بالتنفس الطبيعي المحبوبة للكزس في السوق الأوروبي، وحالياً لا يتبقى سوى كورفيت وموستنج بمحركات 8 سلندر بالتنفس الطبيعي في القارة.
وتوفرت لكزس RC في أوروبا بمحرك 8 سلندر 5.0 لتر بقوة 467 حصان لفئة RC F، وهي الفئة الوحيدة التي طرحتها لكزس في أوروبا خلال الأعوام الأربعة الماضية.
بينما تتوفر لكزس LC بخيارين في أوروبا، محرك 3.5 لتر 6 سلندر هجين ومحرك 8 سلندر.
بعد قرار لكزس الأخير، جميع موديلات العلامة حالياً في أوروبا مزودة بمحركات هجينة فقط، مع التركيز بشكل خاص على سيارات الـ SUV والكروس اوفر الأكثر شعبية ونجاحاً.
- استون مارتن تكشف عن محرك 12 سلندر توين توربو جديد هو الأقوى في تاريخ العلامة-
- انطلاق تويوتا كراون 2025 الجديدة في الولايات المتحدة بإصدار نايت شيد المظلم الجديد بتحديثات جمالية حصرية-
- تسريب رولزرويس كولينان 2025 فيس ليفت الجديدة بتحديثات جمالية متعددة قبل التدشين-
- انطلاق اومودا 7 SUV الجديدة كلياً في الصين تمهيداً لطرحها في الأسواق العالمية خلال 2025 وهذه أهم المعلومات عنها-
- حكومة الرئيس الأمريكي جو بايدن تواجه دعوى قضائية من 25 ولاية أمريكية تحاول إيقاف قوانين الانبعاثات الكربونية-
- كاديلاك تدشن كروس أوفر كهربائية فاخرة جديدة باسم اوبتيك بمدى يصل إلى 600 كيلومتر-